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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2020-05-28 作者：佚名 來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
裝貨中的“潤(rùn)宇15”輪。浙江自貿(mào)區(qū)提供
記者28日從浙江自貿(mào)區(qū)管委會(huì)獲悉，隨著運(yùn)載近4000噸散裝豆粕的散貨船“潤(rùn)宇15”輪，日前從寧波舟山港老塘山四期碼頭出發(fā)直航抵達(dá)馬鞍山鄭蒲港，標(biāo)志著舟山至安徽首條豆粕“江海直達(dá)”新航線正式開通，助推長(zhǎng)三角港航一體化步伐。
據(jù)了解，推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸是舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的重要內(nèi)容，是優(yōu)化江海聯(lián)運(yùn)物流模式的重要方向。
此次合作是兩地落實(shí)舟山市政府、安徽省港航集團(tuán)、浙江海港集團(tuán)三方去年簽訂的《推進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議》，推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的實(shí)質(zhì)性舉措。4月14日，舟山良海糧油有限公司與安徽鄭蒲港務(wù)有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同推進(jìn)豆粕“江海直達(dá)”合作。
據(jù)悉，相比之前成本高、運(yùn)輸效率低、貨損大的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，此次“江海直達(dá)”能運(yùn)達(dá)鄭蒲港，不僅有助于企業(yè)減少運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成本，更有利于保證生產(chǎn)連續(xù)性、提高銷售量。
下一步，雙方將加快推進(jìn)豆粕“江海直達(dá)”運(yùn)輸常態(tài)化，全力拓展安徽、河南等地市場(chǎng)，推進(jìn)多貨種“江海直達(dá)”。同時(shí)，以鄭蒲港為基點(diǎn)，依托其便利的集疏運(yùn)條件，進(jìn)一步拓展豆粕江內(nèi)市場(chǎng)，共同做大糧油產(chǎn)業(yè)鏈，打造集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝于一體的豆粕分銷中心。
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