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舟皖首條豆粕江海直達(dá)新航線開通 助長三角港航一體化

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時間:2020-05-28    作者:佚名    來源:中國新聞網(wǎng)

裝貨中的“潤宇15”輪。浙江自貿(mào)區(qū)提供

記者28日從浙江自貿(mào)區(qū)管委會獲悉,隨著運載近4000噸散裝豆粕的散貨船“潤宇15”輪,日前從寧波舟山港老塘山四期碼頭出發(fā)直航抵達(dá)馬鞍山鄭蒲港,標(biāo)志著舟山至安徽首條豆粕“江海直達(dá)”新航線正式開通,助推長三角港航一體化步伐。

據(jù)了解,推進江海直達(dá)運輸是舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)的重要內(nèi)容,是優(yōu)化江海聯(lián)運物流模式的重要方向。

此次合作是兩地落實舟山市政府、安徽省港航集團、浙江海港集團三方去年簽訂的《推進長三角港航一體化加強江海聯(lián)運合作框架協(xié)議》,推進長三角一體化發(fā)展的實質(zhì)性舉措。4月14日,舟山良海糧油有限公司與安徽鄭蒲港務(wù)有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,共同推進豆粕“江海直達(dá)”合作。

據(jù)悉,相比之前成本高、運輸效率低、貨損大的傳統(tǒng)運輸模式,此次“江海直達(dá)”能運達(dá)鄭蒲港,不僅有助于企業(yè)減少運輸與倉儲成本,更有利于保證生產(chǎn)連續(xù)性、提高銷售量。

下一步,雙方將加快推進豆粕“江海直達(dá)”運輸常態(tài)化,全力拓展安徽、河南等地市場,推進多貨種“江海直達(dá)”。同時,以鄭蒲港為基點,依托其便利的集疏運條件,進一步拓展豆粕江內(nèi)市場,共同做大糧油產(chǎn)業(yè)鏈,打造集運輸、倉儲、包裝于一體的豆粕分銷中心。

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